開(kāi)篇語(yǔ)：
元旦以來(lái)，“最嚴交規”已經(jīng)實(shí)施了一段時(shí)間，很多司機都已經(jīng)了解了不少相關(guān)情況，也有駕駛員已經(jīng)收到了“粉紅色”的罰單。盡管如此，但是不少市民仍然十分關(guān)心相關(guān)情況。為了及時(shí)解答市民疑問(wèn)，本報從今天開(kāi)始對各個(gè)區的交警大隊的大隊長(cháng)進(jìn)行專(zhuān)訪(fǎng)。
本報記者趙晨民
作為本次嚴管區域、嚴管路段最多的姑蘇區，共設有23條嚴管道路以及5個(gè)嚴管區域，大部分均集中在古城區車(chē)流人流密集的區域，如何疏導這些車(chē)輛有序通行成為最大的問(wèn)題。自元旦開(kāi)始，姑蘇區的交通狀況發(fā)生了怎么樣的改變？交警部門(mén)查處了多少起違法行為？有多少車(chē)子被貼上罰單？帶著(zhù)市民讀者關(guān)心的諸多問(wèn)題，昨天，本報記者專(zhuān)訪(fǎng)了姑蘇交警大隊大隊長(cháng)殷佐明。
提前準備：軟硬件同步提升
雖然“最嚴交規”是從元旦開(kāi)始的，但是對于廣大交警來(lái)說(shuō)，“最嚴交規”早就已經(jīng)開(kāi)始了。殷佐明介紹，在實(shí)施相關(guān)交規之前，按照相關(guān)規定，具體的交通標示標牌以及地面標線(xiàn)，均嚴格按照規定進(jìn)行設置。同時(shí)，針對非現場(chǎng)處理違法行為的需要，對處理平臺進(jìn)行硬件升級。
硬件提升的同時(shí)，軟件也要跟上，交警在自身業(yè)務(wù)水平方面做了很多的工作，比如極其細致地組織民警，學(xué)習相關(guān)嚴管區域以及嚴管路段的劃分、相關(guān)的法律條款。
對于姑蘇交警大隊的全體民警以及相關(guān)勤務(wù)人員來(lái)說(shuō)，自寒山寺的跨年鐘聲敲響之時(shí)，所有交警就已經(jīng)投入到了工作中。大隊500余名警力全部到崗，集中對相關(guān)路段進(jìn)行管理和疏導。零點(diǎn)鐘聲之后，交警們對景點(diǎn)以及商業(yè)區周邊的車(chē)流人流進(jìn)行疏導工作，天亮之后，又開(kāi)始對路面違法行為進(jìn)行查處，絲毫沒(méi)有一刻的松懈。
數據：違章數量下降超6成
殷佐明介紹，2015年1月1日到1月3日，姑蘇區范圍內總共開(kāi)出了1341張罰單�！斑@些罰單里面包含了在嚴管區域扣3分罰款100元的，以及其他區域不扣分光罰款的�！币笞裘鞅硎�，雖然廣大市民關(guān)注的是扣分的那張“粉紅色”罰單，但是在“最嚴交規”的作用下，整體的交通違法行為都在下降，而且非常明顯。去年元旦3天，姑蘇區共開(kāi)具了3600余張罰單，今年的數量?jì)H為去年同期數量的37%，降幅超六成。今年整個(gè)姑蘇區元旦三天共拖車(chē)100起，而去年同期有180余起。
非機動(dòng)車(chē)、行人同樣是重點(diǎn)
“‘最嚴交規’并不是只針對機動(dòng)車(chē)，其實(shí)是針對所有的交通參與者，其中就包括了非機動(dòng)車(chē)和行人�！币笞裘鞲嬖V記者，本次對非機動(dòng)車(chē)的整治，主要是針對非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、越線(xiàn)行駛、逆向行駛以及違法載人的行為進(jìn)行處罰，此次最大的變化，就是現場(chǎng)處罰。元旦三天共處理725起非機動(dòng)車(chē)的違法行為，4日開(kāi)始，日均處罰量維持在450起左右。
非機動(dòng)車(chē)違法行為實(shí)際上危害性很大，元旦當晚，一男子酒后騎電動(dòng)車(chē)載人在機動(dòng)車(chē)道上飛馳，在接受處罰時(shí)還暴力抗法。按照法律，警方將對該男子進(jìn)行處罰。
殷佐明坦言，在執法過(guò)程中，很多非機動(dòng)車(chē)駕駛人員由于對處罰的不滿(mǎn)，經(jīng)常會(huì )出現謾罵譏諷交警的行為。本著(zhù)文明執法的理念，所有執法民警均使用執法記錄儀，對整個(gè)執法過(guò)程全程錄音錄像。目前為止，姑蘇交警大隊沒(méi)有接到一起有效投訴。
為疏導非機動(dòng)車(chē)以及行人安全通過(guò)路口，重要路口均設置有民警或者交通志愿者，用揮旗、拉繩、吹哨子等方式提醒交通參與者文明出行。
“處罰不是目的，要堵更要疏”
“處罰實(shí)際上是‘堵’，目的是為了保障暢通�！币笞裘鞅硎�，為了能夠讓道路更暢通出行更方便，交警的工作更多地放在了“疏”上。
據介紹，嚴管區域以及嚴管路段周邊有著(zhù)商業(yè)區、醫院、學(xué)校等車(chē)位需求極大的地段，如果一味禁止，勢必造成市民出行不便。為了能夠保障出行市民車(chē)位的需求，姑蘇交警針對相關(guān)區域特色，充分挖掘停車(chē)資源。交警通過(guò)對周邊停車(chē)資源的摸排，聯(lián)合土地儲備中心、城投公司目前已經(jīng)挖掘了14000個(gè)車(chē)位。還根據各區域特點(diǎn)，進(jìn)行錯峰停車(chē)。
比如，在蘇大附一院、蘇大附二院、市立醫院本部等醫院周邊，利用大型超市和大型停車(chē)場(chǎng)資源，引導醫院內部職工將車(chē)輛停放在社會(huì )停車(chē)場(chǎng)內，這樣就能讓前來(lái)看病的市民有地方停車(chē)�！氨热缣K大附一院就讓出了250個(gè)職工車(chē)位，這樣看病的市民就在醫院內部有地方停車(chē)了，而且增加了車(chē)位的利用率，因為職工停車(chē)一次可能會(huì )超過(guò)8個(gè)小時(shí)，但是同樣一個(gè)車(chē)位，如果讓病人停車(chē)，或許僅僅是2到3個(gè)小時(shí)�！币笞裘鹘榻B，這樣同樣一個(gè)車(chē)位一天就可能多停下3到5輛車(chē)。另外，在一些老新村周邊，進(jìn)行錯峰停車(chē)，充分挖掘周邊大型超市停車(chē)資源。比如友聯(lián)路家樂(lè )福就提供了200多個(gè)車(chē)位，提供給附近老新村的居民晚間停放，這樣的錯峰停放不僅緩解了停車(chē)難問(wèn)題，還增加了停車(chē)場(chǎng)夜間使用率。
